1. उपयुक्त व्हील रिम प्रकार छान्नुहोस्
पहिले, यो बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ कि पाङ्ग्रा को छनोट वाहन मोडेल को आधार मा फरक हुनुपर्छ। तपाईले चाहानु भएको पाङ्ग्रालाई सजिलै बदल्न सक्नुहुन्छ भन्ने अनुमान नगर्नुहोस्। व्हील रिमहरू मुख्यतया इस्पात पाङ्ग्राहरू, एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, र म्याग्नेसियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूमा विभाजित छन्। इस्पात पाङ्ग्राहरू सबैभन्दा भारी र अपेक्षाकृत सस्तो हुन्छन्, एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू इस्पात पाङ्ग्राहरू भन्दा हल्का हुन्छन्, र म्याग्नेसियम मिश्र पाङ्ग्राहरू हल्का र नरम हुन्छन्। एक्सेलेरेशन कार्यसम्पादन पनि राम्रो छ, तर यो मुख्यतया दौडका सवारी साधनहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, र म्याग्नेसियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू अत्यन्त राम्रो सडक अवस्थाहरूमा नागरिक सवारी साधनहरूको लागि मात्र प्रयोग गरिन्छ।
2. मिल्दो टायर प्रकारहरू प्रयोग गर्नुहोस्
व्हील रिमको अपग्रेड टायरसँग सिंक्रोनाइज हुनुपर्छ। ह्वील रिम परिमार्जन गर्दा, टायरको साथसाथै यसलाई अपग्रेड गर्न ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ, किनकि टायरको साइज ह्वील रिमको साइजसँग नजिकको सम्बन्धमा हुन्छ। केही सवारी साधन मालिकहरूले सेकेन्ड-हाते टायरहरू छनौट गर्न सक्छन्, जुन एक अविवेकी व्यवहार हो। आखिर, सेकेन्ड-हाते टायरको बनावट र आयु नयाँ टायरहरूभन्दा केही फरक हुन्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षामा केही लुकेका खतराहरू निम्त्याउँछ। त्यसैले, ह्वील रिम अपग्रेड गर्न नयाँ टायर छनोट गर्नुपर्छ।
3. व्हील रिम धेरै ठूलो छ, त्यसैले ब्रेक र झटका अवशोषकहरू पनि सावधानीपूर्वक समायोजन गर्न आवश्यक छ।
परिमार्जन प्रक्रियाको बखत, परिमार्जन सीमालाई विचार गर्नुको अतिरिक्त, सदमे अवशोषकहरू परिमार्जन गर्नु उत्तम संयोजन हो। राम्रो झटका अवशोषकहरूले चेसिसमा ग्राउन्ड बम्पहरूको कारणले गर्दा धातुको थकान कम गर्न सक्छ, र सवारी साधनको आरामलाई कायम राख्न सस्पेन्सन स्थिरता बढाउन सक्छ। उच्च-प्रदर्शन झटका अवशोषकले गाडीको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई कम गर्न सक्छ, यसलाई सीधा वा घुमाउरो सडकहरूमा चिल्लो बनाउन सक्छ। टायरहरूसँग जोड्दा, यसले चालकहरूलाई राम्रो पकड र लचिलो ह्यान्डलिङ प्रदान गर्दछ।
4. सौन्दर्यशास्त्र वा कार्यसम्पादनको लागि अन्धाधुन्ध रूपमा ह्वील रिमको आकार नबढाउनुहोस्
तर कतिपय सवारी साधन मालिकहरू ह्वील रिम जति ठूलो, टायर जति फराकिलो हुन्छ, त्यति राम्रो हुन्छ भन्ने विश्वास गर्छन्, तर त्यस्तो होइन। मुख्य कारणहरू निम्नानुसार छन्:
(१) यदि व्हील रिमको व्यास धेरै ठूलो छ भने, यसले टर्कमा वृद्धि निम्त्याउँछ, जसले ट्रान्समिशन शाफ्टमा भार बढाउँछ जब यो घुमाउँछ, र गाडीको सुरु हुने र गति बढाउने शक्तिलाई कमजोर बनाउँछ।
(२) ठूला पाङ्ग्रा रिमहरूको प्रयोगको लागि कम समतलता भएका टायरहरूको प्रयोग आवश्यक हुन्छ, किनकि जमिनसँग घर्षण सम्पर्क क्षेत्र बढ्छ र घर्षण बल बढ्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत बढ्छ।
(३) धेरै चौडा टायरहरू बदल्दा स्टेयरिङ ह्वीलमा लोड बढ्छ, ढिलो स्टेयरिङ ह्वीलको ह्यान्डलिङलाई असर गर्छ र स्टेयरिङ ह्वीलको सेवा जीवन छोटो पार्छ।