रिम ओक्सीकरणको समाधान खोज्नु अघि, हामीले पहिले बुझ्नुपर्छ: गरअफ-सडक वाहन रिमहरूअक्सिडाइज गर्ने? ओक्सीकरण किन हुन्छ?
प्रमुख योगदान कारकहरू
- कठोर बाहिरी वातावरण: वर्षा, हिउँ, उच्च तापक्रम, उच्च आर्द्रता, पराबैंगनी जोखिम (कोटिंग गिरावट को गति)
- संक्षारक एजेन्टहरूको एक्सपोजर: रोड डे - आइसिङ साल्ट, कृषि कीटनाशक र मलको अवशेष, औद्योगिक क्षेत्रहरूमा अम्लीय/क्षारीय धुलो, तटीय नुन स्प्रे
- अनुचित प्रयोग र मर्मत: उपचार नगरिएको सतह खरोंच, माटो/रासायनिक अवशेषहरू छोडेर अपूर्ण सफाई, सुरक्षा बिना लामो भण्डारण
- डिजाइन त्रुटिहरू: अवरुद्ध ड्रेनेज प्वालहरू, पानी/धूलो जम्मा हुने सम्भावना भएका दरारहरू स्थानीयकृत अक्सीकरणलाई गति दिने
दोस्रो, रिम ओक्सीकरणले कस्तो खतरा उत्पन्न गर्छ?
सुरक्षा जोखिम:अक्सीकरणले रिमको पर्खाललाई पातलो बनाउँछ र संरचनात्मक अखण्डतालाई कमजोर बनाउँछ। अफ-सडकका सवारी साधनहरूले असभ्य भू-भाग वा भारी भारहरूको सामना गर्दा रिम विरूपण वा भाँचिएको अनुभव गर्न सक्छ।
परिचालन असफलताहरू:अक्सिडेसन तहहरू पिलिङले टायर-रिमको सम्पर्क कमजोर हुन सक्छ, जसले ढिलो चुहावट र अस्थिर टायरको चाप निम्त्याउँछ। गम्भीर रूपमा खिया लागेको स्टिल रिमहरूले टायर जाम गर्न सक्छ, हटाउन गाह्रो बनाउँछ।
आर्थिक घाटा:हल्का अक्सिडेशनलाई मर्मत लागत चाहिन्छ, जबकि गम्भीर अक्सीकरणले रिम प्रतिस्थापन आवश्यक हुन्छ, परिचालन खर्च बढ्छ।
रिम ओक्सीकरण कसरी सम्बोधन गर्ने?
(1) हल्का ऑक्सीकरण
लागू हुने परिदृश्यहरू: थोरै स्पटिङ, कुनै पिलिङ्ग वा खिया नभएको, अक्षुण्ण कोटिंगको साथ अलिकति सुस्त पाङ्ग्रा सतहहरू।
1. उपकरण तयारी
- सफाई उपकरणहरू: उच्च-दबाव पानी बन्दुक, तटस्थ कार धुने डिटर्जेंट, नरम-ब्रिस्टल ब्रश (सतह खरोंचबाट बच्न), डिग्रेजर (तेल हटाउनको लागि)
- अक्सीकरण हटाउने: एल्युमिनियम मिश्र धातु अक्सिडेशन हटाउने पेस्ट, स्टिल व्हील रस्ट रिमूभर (जंग रोक्नको लागि हल्का अम्लीय), स्टेनलेस स्टील क्लिनर
- संरक्षण: ह्वील-विशिष्ट सुरक्षात्मक मोम, कोटिंग एजेन्ट, रस्ट-निवारक तेल (स्टिलका पाङ्ग्राहरूका लागि)
2. प्रक्रिया
- राम्ररी सफाइ: फोहोर हटाउन उच्च{0}}चापको पानीले पाङ्ग्रा सतहहरू कुल्ला गर्नुहोस्। तटस्थ कार धुने डिटर्जेन्ट लागू गर्नुहोस् र नरम ब्रिस्टल ब्रसको साथ स्क्रब क्राइभहरू। अन्तमा, तेलको दाग हटाउन degreaser प्रयोग गर्नुहोस्। पानी र सुख्खा संग राम्ररी कुल्ला।
- ओक्सीकरण हटाउने:
- एल्युमिनियम मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू: अक्सिडाइज्ड क्षेत्रहरूमा समान रूपमा अक्सिडेशन हटाउने पेस्ट लागू गर्नुहोस्। 5-10 मिनेटको लागि बस्न दिनुहोस्। अक्सिडेशन गायब नभएसम्म नरम कपडाले बारम्बार रगड्नुहोस्। पानीले सफा कुल्ला गर्नुहोस्।
- स्टिल रिम्स: खिया लागेको ठाउँहरूमा खिया रिमूभर स्प्रे गर्नुहोस्, 3-5 मिनेट बस्न दिनुहोस् (लामो समयसम्म सम्पर्क नगर्नुहोस्), ढीलो खियालाई ब्रश गर्नुहोस्, त्यसपछि सफा पानीले कुल्ला गर्नुहोस्।
- स्टेनलेस स्टील रिम्स: स्टेनलेस स्टील क्लीनरले अक्सिडेशन स्पटहरू पुछ्नुहोस्, सफा पानीले कुल्ला गर्नुहोस्, त्यसपछि सुक्खा कपडाले सुकाउनुहोस्।
(2) मध्यम ओक्सीकरण
लागू हुने परिदृश्यहरू: व्हील रिममा अक्सिडेशन तहको स्थानीयकृत पिलिंग, देखिने खिया दाग, कोटिंग क्षति तर सब्सट्रेटको कुनै विकृति छैन।
1. उपकरण तयारी
ग्राइन्डिङ उपकरणहरू: 800-ग्रिट / 1000-ग्रिट / 1500-ग्रिट स्यान्डपेपर (प्रगतिशील रूपमा राम्रो), कोण ग्राइन्डर (ठूलो-क्षेत्र ओक्सीकरण हटाउनका लागि फ्ल्याप डिस्कको साथ)
सहायक उपकरणहरू: मास्किङ फिलिम (टायरहरू जोगाउन), स्प्रे गन/ब्रस, सुकाउने उपकरण (वा हावा-सुक्खा)।
2. प्रक्रिया
ह्वील रिम हटाउनुहोस्: गाडीबाट रिम अलग गर्नुहोस् र टायर अलग गर्नुहोस्।
ओक्सिडेसन तह बालुवा गर्नुहोस्: 800-ग्रिट स्यान्डपेपरको साथ सुरु गर्नुहोस् अक्सिडाइज्ड क्षेत्रहरूलाई पीस गर्न, अक्सिडेशन तह र क्षतिग्रस्त कोटिंग हटाएर उज्यालो धातुको सब्सट्रेट खुला नभएसम्म। यदि खरोंच वा डेन्टहरू छन् भने, शरीर फिलरले भर्नुहोस्। सुकेपछि, 1000-ग्रिट स्यान्डपेपरले बालुवालाई चिल्लो पार्नुहोस्, त्यसपछि स्यान्डिङ चिन्हहरू हटाउन 1500-ग्रिट स्यान्डपेपरले पालिस गर्नुहोस्।
Degrease र धुलो हटाउने: सतह सफा र प्रदूषक मुक्त छ भनेर सुनिश्चित गर्दै, तेल र धुलो हटाउन degreaser ले पाङ्ग्रा सतह सफा गर्नुहोस्।
स्प्रे मर्मत:
- चरण १:रस्ट-प्रुफ प्राइमर लागू गर्नुहोस्: समान रूपमा १-२ कोटहरू स्प्रे गर्नुहोस्, कोटहरू बीच 15-20 मिनेटको लागि अनुमति दिनुहोस्। सुके पछि, 1500-ग्रिट स्यान्डपेपरको साथ हल्का बालुवा।
- चरण २:टपकोट लागू गर्नुहोस्: मूल पाङ्ग्राको रङसँग मिल्ने उच्च-तापमान रंग चयन गर्नुहोस्। 2-3 कोटहरू स्प्रे गर्नुहोस्, कोटहरू बीच 20 मिनेटको लागि अनुमति दिनुहोस्।
- चरण ३:स्पष्ट कोट लागू गर्नुहोस्: चमक र घर्षण प्रतिरोध बढाउन 1-2 कोटहरू स्प्रे गर्नुहोस्। प्राकृतिक रूपमा हावामा सुक्न अनुमति दिनुहोस् वा सब्सट्रेट विकृति रोक्न कम-तापमान बेकिंग (अधिकतम 80 डिग्री) प्रयोग गर्नुहोस्।
विधानसभा र परीक्षण: पूर्ण पेन्ट क्युरिङ पछि (सामान्यतया 24 घण्टा), टायर माउन्ट गर्नुहोस्। वायुरोधीताको लागि परीक्षण गर्न फुलाउनुहोस्। गाडीमा स्थापना गर्नु अघि कुनै चुहावट पुष्टि गर्नुहोस्।
(3) गम्भीर ओक्सीकरण
लागू हुने परिदृश्यहरू: रिमको ओक्सिडेसन तहको व्यापक फ्ल्याकिङ, रस्ट पर्फोरेसन, सब्सट्रेट विरूपण (जस्तै, ओभलाइजेशन, क्र्याक), वा ०.५ मिमी भन्दा बढी अक्सीकरण गहिराइ।
यस्तो अवस्थामा, तुरुन्तै रिम बदल्नुहोस्; यसको प्रयोग जारी नगर्नुहोस्।
अक्सिडेशन अन अफ-सडक पाङ्ग्राहरू भौतिक गुणहरू र वातावरणीय कारकहरूको परिणाम हो। हल्का अक्सीकरण सफाई, डी-अक्सीकरण, र सुरक्षात्मक कोटिंग मार्फत पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। मध्यम अक्सीकरणलाई ग्राइन्डिङ र कोटिंग मर्मत आवश्यक हुन्छ, जबकि गम्भीर अक्सीकरणले सुरक्षा सुनिश्चित गर्न रिम प्रतिस्थापन आवश्यक हुन्छ।
Anyang Wanyun कम्पनीले तपाईंलाई ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा रिम अवस्थाहरू निरीक्षण गर्न सम्झाउँछ।
हाम्रो कम्पनीसँग 300,000 सेट स्टिल रिम र 200,000 इकाइ स्पोक, रिम, र रिटेनिङ रिङहरूको वार्षिक उत्पादन क्षमता छ। अफ -सडक सवारी साधन रिम्स बारे सोधपुछको लागि, कृपया हामीलाई इमेल गर्नुहोस्:info@aqrim.com। हामी तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिनेछौं।